又见航企封杀第三方选座!国航发布公告称正对第三方平台进行清理

  金羊网讯 记者唐珩报道:11日,金羊网记者发现,中国国际航空公司在官网发布《关于办理国航自助值机服务的公告》,表示正在对第三方平台进行清理,建议旅客通过国航官方渠道(包括官方网站、中国国航APP、官方微信公众号)或国航指定的值机柜台现场办理值机选座等相关服务。不过,记者实测发现,国航此次清理力度不比早些时候对第三方平台进行封杀的南航,目前,在飞常准、航旅纵横等大平台上仍可为国航航班进行选座。

  国航在《公告》中称:近期国航发现未经国航授权的第三方网络平台以非正常方式擅自为国航旅客办理值机选座等业务,存在潜在的航空安全、旅客个人隐私泄露等风险。国航一贯秉持对旅客高度负责和对安全风险零容忍的态度,为了保障旅客在安检、休息室、登机口得到全流程安全放心的出行服务体验,国航建议旅客通过国航官方渠道(包括官方网站、中国国航APP、官方微信公众号)或国航指定的值机柜台现场办理值机选座等相关服务。国航正在对第三方平台进行清理,对于未经国航业务授权擅自提供服务并扰乱服务和安全运行的第三方平台,国航将保留追究其法律责任的权利。

  此前,南航于4月18日发布《关于规范南航网络选座、值机业务的通告》称,未获得南航授权许可的一些网站、APP应用程序、小程序等第三方网络平台(以下统称非授权网络平台),通过各种非正常方式擅自为南航旅客办理选座、值机业务,严重扰乱了南航航班运行秩序,已经造成了一定的航空安全风险、信息安全风险和服务风险。南航已发函要求其停止办理此类侵权业务。随后,携程、飞猪、航旅纵横等第三方平台纷纷下架南航选座功能。

  4月23日,南航又发表公告称,正向第三方平台提供网络选座、值机服务链接的解决方案。通过该方案,旅客可以在原平台跳转到南航指定的符合航空安全、信息网络安全规范的页面办理选座、值机业务。南航正在有序部署符合航空安全、信息网络安全及服务安全的网络选座、值机功能接口给第三方平台调用,在第三方平台接受业务培训及安全审定后,南航将授权符合条件的第三方开展网络选座、值机服务。

  金羊网记者了解到,目前东航、海航暂未加入禁止第三方平台值机选座业务的队伍。不过,各家航空公司或将在评估后作出进一步动作。

  民航专家綦琦认为,网络选座和值机业务,涉及到航空安全问题。今年确有部分非航司渠道通过API数据连接技术,在未经航司授权的情况下为旅客提供该服务,严重影响了航司的正常业务开展。同时,在民航局加快推动国内航线市场化运营的大背景下,选座收费等有偿服务未来将逐渐推广,航空公司自然不愿继续无偿分享。

  不过,綦琦分析,在业界融合的大背景下,航企未来或将探讨收取授权费等方式向第三方平台开放接口。如果未来收费选座成为大潮流,航企还可与第三方平台进一步研究分成问题。

  金羊网讯 记者唐珩报道:11日,金羊网记者发现,中国国际航空公司在官网发布《关于办理国航自助值机服务的公告》,表示正在对第三方平台进行清理,建议旅客通过国航官方渠道(包括官方网站、中国国航APP、官方微信公众号)或国航指定的值机柜台现场办理值机选座等相关服务。不过,记者实测发现,国航此次清理力度不比早些时候对第三方平台进行封杀的南航,目前,在飞常准、航旅纵横等大平台上仍可为国航航班进行选座。

  国航在《公告》中称:近期国航发现未经国航授权的第三方网络平台以非正常方式擅自为国航旅客办理值机选座等业务,存在潜在的航空安全、旅客个人隐私泄露等风险。国航一贯秉持对旅客高度负责和对安全风险零容忍的态度,为了保障旅客在安检、休息室、登机口得到全流程安全放心的出行服务体验,国航建议旅客通过国航官方渠道(包括官方网站、中国国航APP、官方微信公众号)或国航指定的值机柜台现场办理值机选座等相关服务。国航正在对第三方平台进行清理,对于未经国航业务授权擅自提供服务并扰乱服务和安全运行的第三方平台,国航将保留追究其法律责任的权利。

  此前,南航于4月18日发布《关于规范南航网络选座、值机业务的通告》称,未获得南航授权许可的一些网站、APP应用程序、小程序等第三方网络平台(以下统称非授权网络平台),通过各种非正常方式擅自为南航旅客办理选座、值机业务,严重扰乱了南航航班运行秩序,已经造成了一定的航空安全风险、信息安全风险和服务风险。南航已发函要求其停止办理此类侵权业务。随后,携程、飞猪、航旅纵横等第三方平台纷纷下架南航选座功能。

  4月23日,南航又发表公告称,正向第三方平台提供网络选座、值机服务链接的解决方案。通过该方案,旅客可以在原平台跳转到南航指定的符合航空安全、信息网络安全规范的页面办理选座、值机业务。南航正在有序部署符合航空安全、信息网络安全及服务安全的网络选座、值机功能接口给第三方平台调用,在第三方平台接受业务培训及安全审定后,南航将授权符合条件的第三方开展网络选座、值机服务。

  金羊网记者了解到,目前东航、海航暂未加入禁止第三方平台值机选座业务的队伍。不过,各家航空公司或将在评估后作出进一步动作。

  民航专家綦琦认为,网络选座和值机业务,涉及到航空安全问题。今年确有部分非航司渠道通过API数据连接技术,在未经航司授权的情况下为旅客提供该服务,严重影响了航司的正常业务开展。同时,在民航局加快推动国内航线市场化运营的大背景下,选座收费等有偿服务未来将逐渐推广,航空公司自然不愿继续无偿分享。

  不过,綦琦分析,在业界融合的大背景下,航企未来或将探讨收取授权费等方式向第三方平台开放接口。如果未来收费选座成为大潮流,航企还可与第三方平台进一步研究分成问题。